底部鶴管主要材質(zhì)：
管道：碳鋼
旋轉(zhuǎn)接頭：外圈45#鋼，內(nèi)圈304
主密封圈：PTFE
軟管：金屬軟管或復(fù)合軟管

液氨大家都知道是化學品，液氨加熱至800～850℃,在鎳基催化劑作用下,將氨進行分解,可以得到含75%H2、25%N2的氫氮混合氣體.用此法制得的氣體是一種良好的保護氣體,可以廣泛地應(yīng)用于半導體工業(yè)、冶金工業(yè)，所以在運輸中要格外注意安全，液氨鶴管一般作為接卸汽油等液體時可以靈活出入槽罐車的接卸管道，它的結(jié)構(gòu)很簡單，轉(zhuǎn)動也很靈活。

鶴管拆裝更換注意事項！供大家參考：
1.更換鶴管之前，保證施工現(xiàn)場安全，施工設(shè)備齊全，辦理有效施工票證，進行舊鶴管的拆除； 
2.舊鶴管采用法蘭連接，用工具將螺栓拆除掉要標注是那個位置使用；
3.在鶴管拆卸完畢后應(yīng)用盲板將管線敞口法蘭盲死；二是保證密封面不要遭到破壞。將拆除的鶴管按設(shè)備位號、壓力作好標識。以方便新鶴管對應(yīng)回裝。 
4.將拆除掉的鶴管搬到棧橋欄桿處，便于吊裝更換。
5.拆掉舊鶴管的支撐立柱，并把舊鶴管附近的一切品清理干凈，要配備滅火器，保證施工安全。
6.拆除舊的碟閥及接管 
7.舊閥門處安裝盲板對舊管線進行隔離  。

底部鶴管使用優(yōu)點：
1、操作人員無需站到槽車頂部操作鶴管，保證灌裝臂操作人員的安全；
2、此型號鶴管與槽車連接方式為干式閥，連接更快捷、方便，從而縮短了總體灌裝時間；
3、底部灌裝不容易造成儲槽內(nèi)的湍流，減少了產(chǎn)生靜電的；
4、底部灌裝不僅減少了危害環(huán)境的油氣產(chǎn)生，而且更容易配合油氣回收裝置，江灌裝過程中排出的油氣完全回收；
5、與頂部灌裝裝車臺相比，底部灌裝裝車臺比較簡單，安裝費用也較低。同時因能再較短時間內(nèi)安全地灌裝更多物料，且能減少跑溢和油氣損失，因而為客戶節(jié)約了更多成本。
http://www.jiedagg.cn