火車鶴管要求鶴管具有足夠的長度及移動空間（高度、水平距離），以保證實現(xiàn)列車進入裝卸棧臺后達到不摘鉤對位、浸沒式裝油和卸油作業(yè)的要求，并滿足安全要求。火車鶴管需要氣密性好、輕便靈活、操作方便。

火車鶴管作業(yè)中運行：
　　1、正常運行中，應調節(jié)泵出口開度，將泵調節(jié)到效率高的區(qū)內工作，不得在性能曲線駝峰處運轉；不得長時間在額定流量30%以下運轉。
　　2、注意觀察壓力表的讀書。
　　3、運行中應檢查：
　?、俳?jīng)常觀察壓力表、電流表、電壓表、真空表的讀數(shù)是否正常。
　　②各固定連接部位不應松動；
　?、坜D子及各部分部件運轉應平穩(wěn)，不得有異常響聲和摩擦現(xiàn)象；
　?、軝z查軸封滲漏情況，正常時機械密封滲漏3滴/分，檢查電機、軸承處溫升≤70℃，如果發(fā)現(xiàn)異常情況，應及時處理；
　?、荼玫陌踩Ｗo和控制裝置及各部分儀表均應靈敏、正確、可靠。

無泄漏鶴管在裝卸以及運輸?shù)臅r候可以有效減少泄漏以及揮發(fā)的，能夠限度節(jié)約。降低成本，提高經(jīng)濟效益。
在使用過程中對環(huán)境的傷害是非常小的，大家都知道的泄漏會帶來極大危害，不但對環(huán)境有不良影響，甚至危及人們的健康。而使用無泄漏鶴管后，就能夠避免這種現(xiàn)象發(fā)生，既保護了環(huán)境，又有利于人類健康。

眾所周知一般用于作鶴管的材質是非常硬的，這樣在切割的時候就非常的不容易，需要掌握一定的切割方式才容易切割，在工廠生產過程中，一般都用氧氣切割法。那么一起來簡單了解下氧氣切割法。
這是氣割過程能正常進行的基本條件，如果鶴管的熔點低于其燃點，則在預熱時首先將其熔化，溫度不再升高，以致在切割氧作用下不會發(fā)生燃燒過程。純鐵、低碳鋼以及合金元素較少的低碳合金鋼材質的鶴管，可以滿足這個條件，因而有很好的切割性能。
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