鶴管和軟管的區(qū)別不僅僅在管子,鶴管材料選用：低碳鋼、不銹鋼、鋁合金等材料,現(xiàn)在都用鶴管來取代老式管道了,是各種流體裝卸部門或單位理想的裝卸設(shè)備。
1、柴油一般采用下裝鶴管或液下裝車裝卸。
2、苯胺、酚、、甲酸、乙二醇、丙二醇、環(huán)戊烷、硅酸乙酯、、氯丙醇、二甲基甲酰胺采用液下裝車，垂管末端應(yīng)采用分流口形式。
3、蠟油、渣油、潤滑油、甘油、二乙二醇醚等可采用插入式短垂管裝車。
4、汽油、笨、、乙苯、、、二氯甲烷、醋酸乙脂、煤油、冰醋酸、丁醇、丙苯、環(huán)氧氯丙烷、異戊醇等一般適用頂部裝卸鶴管裝卸。
5、丁二烯、液化氣、二甲醚、液化乙烯、丙烯、丙烷、乙烷等一般適用底部裝卸鶴管。

連云港華德石油化工機(jī)械有限公司是一家專注于研發(fā)生產(chǎn)鶴管、浮盤、活動(dòng)梯、油罐附件、儲(chǔ)運(yùn)自動(dòng)化系統(tǒng)等石化儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備，是集聚鶴管廠家、浮盤廠家、輸油臂廠家于一體的。自成立以來，華德機(jī)械不斷加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部的綜合競爭力，引進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)，堅(jiān)持以人為本、誠信經(jīng)營的原則，在競爭中求發(fā)展，在挑戰(zhàn)中謀機(jī)遇，期待與您的合作。

鶴管較低的密度改進(jìn)其沖擊強(qiáng)度和E-SCR。聚合物密度主要是受共聚單體加入的影響，但較少程度也受分子量影響。高分子量百分?jǐn)?shù)使密度略有降低。這樣可以有效的增加鶴管的使用壽命，增加工作量。

現(xiàn)在人們都在倡導(dǎo)節(jié)能和環(huán)保，鶴管在流體裝卸起到舉足輕重的作用，能夠避免資源浪費(fèi)，有效減少泄漏以及揮發(fā)的，能夠限度節(jié)約。降低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，所以可以節(jié)約能源的產(chǎn)品也必定可以得到群眾的喜愛，如今能夠說是在運(yùn)輸和裝卸工作無人不知。
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