公司連云港華德石油化工機(jī)械有限公司
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裝卸鶴管旋轉(zhuǎn)接頭密封圈是一種U型鐵氟龍內(nèi)裝特殊彈簧的高性能密封件,用于棧橋和汽車槽車或者火車槽車的液態(tài)產(chǎn)品的傳輸,所以旋轉(zhuǎn)接頭是鶴管的重要組成部分。以下就由華德小編為大家分享裝卸鶴管旋轉(zhuǎn)接頭介紹及密封方式。

鶴管的種類有很多,并且每一種的鶴管在材料上和安裝上都自己的標(biāo)準(zhǔn)。按一般液化氣鶴管的要求,主要是所有配件不能有銅材料,配拉斷閥和切斷閥,除此之外還具以下要求。就和小編一起看看吧。
1、與槽車連接型式:氣液兩項(xiàng)均采用不銹鋼快速接頭與槽車連接。
2、鶴管的制造應(yīng)按照HG/T21608標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行。所有承壓主管道焊縫采用氬弧焊,并經(jīng)嚴(yán)格的探傷檢驗(yàn)及水壓試驗(yàn),完全符合HG/T21608標(biāo)準(zhǔn)。
3、鶴管旋轉(zhuǎn)接頭要求精密加工,承載力大,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,密封圈要求密封性能優(yōu)越、可靠,具有較強(qiáng)的耐磨、耐腐蝕性,使用壽命長(zhǎng)。同一型號(hào)鶴管的密封圈規(guī)格應(yīng)相同,可以互換。旋轉(zhuǎn)接頭應(yīng)進(jìn)行載荷試驗(yàn),旋轉(zhuǎn)接頭應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,不得產(chǎn)生泄漏和永久變形。

現(xiàn)在鶴管在石化行業(yè)廣泛使用,那么小編今天就帶大家一起分析下鶴管的密度,希望對(duì)大家有所幫助,鶴管的密度是決定其特性的主要變量,也是用來(lái)衡量潔凈度的一個(gè)重要環(huán)節(jié),增強(qiáng)機(jī)械的耐用強(qiáng)度和剛度。

連云港華德石油化工機(jī)械有限公司是專業(yè)生產(chǎn)鶴管、浮盤的信譽(yù)廠家。目前主打產(chǎn)品為汽車、火車裝卸鶴管,鋼、鋁制儲(chǔ)罐內(nèi)浮盤,面對(duì)復(fù)雜的使用環(huán)境及日益競(jìng)爭(zhēng)的社會(huì)形勢(shì),新研制出低溫鶴管,承受溫度可以達(dá)到-196℃,介質(zhì)為液化天然氣(LNG),對(duì)于我國(guó)北方大部分地區(qū)的低溫介質(zhì)儲(chǔ)運(yùn)輸送起到不可忽略的積極而有意義的作用。
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