液氨鶴管的技術(shù)規(guī)定
　　1.安全閥一般每年至少校驗(yàn)一次。對(duì)于彈簧直接截荷式安全閥，當(dāng)滿足本條所規(guī)定的條件時(shí)，經(jīng)過使用單位技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)可以適當(dāng)延長(zhǎng)校驗(yàn)周期。
　　2.安全閥的整定壓力一般不大于該液氨鶴管的設(shè)計(jì)壓力。設(shè)計(jì)圖樣或者銘牌上標(biāo)注有允許工作壓力的，也可以采用允許工作壓力確定安全閥的整定壓力。
　　3.壓力表的校驗(yàn)和維護(hù)應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家計(jì)量部門的有關(guān)規(guī)定，壓力表安裝前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行校驗(yàn)，在刻度盤上應(yīng)當(dāng)劃出指示工作壓力的紅線，注明下次校驗(yàn)日期。壓力表校驗(yàn)后應(yīng)當(dāng)加鉛封。

液氨鶴管的壓力表盤刻度極限值應(yīng)當(dāng)為允許工作壓力的1.5～3.0倍，表盤直徑不得小于100mm。液位計(jì)應(yīng)當(dāng)安裝在便于觀察的位置，否則應(yīng)當(dāng)增加其他設(shè)施。大型液氨鶴管還應(yīng)當(dāng)有集中控制的設(shè)施和警報(bào)裝置。液位計(jì)上和安全液位，應(yīng)當(dāng)作出明顯的標(biāo)志。

AL2543型底部液氨裝卸臂結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
本設(shè)備的氣液相管道系統(tǒng)為硬管結(jié)構(gòu)，通過旋轉(zhuǎn)接頭的聯(lián)接，使管道系統(tǒng)在較大的包絡(luò)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)操作的隨意性，從而簡(jiǎn)化操作程序并提高設(shè)備的適應(yīng)范圍。其特點(diǎn)如下：
管道配置旋轉(zhuǎn)接頭以實(shí)現(xiàn)臂的三維運(yùn)動(dòng)；
彈簧缸平衡系統(tǒng)平衡外臂及前端部件產(chǎn)生的彎矩；
外伸臂接車口可按用戶選用快速接頭或松套法蘭聯(lián)接；
旋轉(zhuǎn)接頭主密封圈為增強(qiáng)PTFE+不銹鋼彈簧鋼卡結(jié)構(gòu)，有良好的自潤(rùn)滑性、耐磨性并能在磨損時(shí)實(shí)現(xiàn)自補(bǔ)償。
采用彈簧平衡機(jī)構(gòu)平衡外臂的重力矩，不平衡力矩小于5Kg.M，操作輕便省力。
配防靜電裝置，可有效地消除裝卸作業(yè)中因液體流動(dòng)產(chǎn)生的雜散電荷。
配有內(nèi)臂鎖緊機(jī)構(gòu)，在臂不使用時(shí)將臂有效地復(fù)位。
安裝、維護(hù)簡(jiǎn)單，維修方便。

液氨裝卸車鶴管安全操作流程
　　液氨卸車安全操作規(guī)程中的準(zhǔn)備流程:
　　1.卸液氨前，操作人員必須檢查液氨罐的安全設(shè)施及應(yīng)急器材的配置及狀態(tài)，并做好過程記錄。
　　2.裝卸管理人員必須掌握液氨的理化特性，熟悉操作中存在的危害因素以及可能發(fā)生的危險(xiǎn)情況，熟練掌握預(yù)防措施和處理方法，并經(jīng)考核合格，方可作業(yè)。
　　3.在卸液氨前，要認(rèn)真檢查管道各閥門開關(guān)狀態(tài)是否符合要求，接地線、跨接線是否完好可靠，并連接接地線，靜止10—20分鐘充分導(dǎo)除靜電后方可進(jìn)行卸車。
　　4.卸車時(shí)操作人員必須穿戴勞保和防護(hù)用品，按操作規(guī)程正確操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)，確保卸車現(xiàn)場(chǎng)安全。
　　5.卸車期間車輛必須熄火，嚴(yán)禁調(diào)整汽車的油、電、線路及維修。車輛駕駛員及監(jiān)督卸車人員不得離開現(xiàn)場(chǎng)，其他車輛不得靠近。
　　6.卸液氨完畢后全面檢查各閥門、儀表、確認(rèn)無異常，連接管道已斷開并處理完畢后方可指揮液氨槽車離開。

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