液化氣鶴管結(jié)構(gòu)：
　 立柱：起支撐作用，承受臂展開(kāi)時(shí)的翻轉(zhuǎn)力矩
　 旋轉(zhuǎn)接頭：由轉(zhuǎn)動(dòng)件及密封件等組成，主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對(duì)旋轉(zhuǎn)的并能承受荷載的部件
　 內(nèi)臂：用于連接輸送管道，并與外臂連接的部件
　 外臂：可在水平面和垂直面的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，主要用于裝卸臂同槽車(chē)、槽船調(diào)整對(duì)接工作位置的部件
　 平衡器：用于平衡外臂轉(zhuǎn)動(dòng)力矩的部件
　 快速接頭：手動(dòng)或液壓驅(qū)動(dòng)，能同槽車(chē)或槽船接口快速連接的部件
　 球閥：手動(dòng)控制裝卸開(kāi)關(guān)
　 拉斷閥（可選）：用于同汽車(chē)槽車(chē)接口連接的緊急脫離閥件

液化氣鶴管的參數(shù)：
　設(shè)計(jì)壓力：2.5MPa；試驗(yàn)壓力：3.75MPa
　設(shè)計(jì)溫度：-40℃～+60℃
　 輸送介質(zhì)：液化氣
　 接管法蘭標(biāo)準(zhǔn)：HG20594-97
　 公稱(chēng)尺寸：液相：PN2.5 DN50 ; 氣相：PN2.5 DN25
　 接車(chē)形式：銅快速接頭

液化氣鶴管是火車(chē)、棧橋裝卸液化氣槽車(chē)的設(shè)備，考慮到國(guó)內(nèi)外廠(chǎng)家生產(chǎn)的液相閥重量的差別，平衡系統(tǒng)可滿(mǎn)足升降吊臂2000㎜處25㎏以上重量的平衡，升降吊臂可前后操作，各回轉(zhuǎn)部位設(shè)有限位手柄，操作輕便靈活，安全可靠。

液化氣鶴管是用做液化石油氣裝卸作業(yè)的鶴管。液化氣也稱(chēng)液化石油氣（LPG），是在煉油廠(chǎng)內(nèi)，由天然氣或者石油進(jìn)行加壓降溫液化所得到的一種無(wú)色揮發(fā)性液體。它極易自燃，當(dāng)其在空氣中的含量達(dá)到了一定的濃度范圍后，他遇到明火就能爆炸，因此需要采用特殊的裝車(chē)鶴管進(jìn)行密閉裝卸操作。

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