低溫鶴管適用于石油液化氣(LPG)、液化天然氣(LNG)、低溫乙烯等介質的裝卸車。低溫鶴管的選型視其工作運送介質而定。
低溫鶴管適用溫度規(guī)模：–200° C到+ 300° C;
低溫鶴管是由滾動靈敏、密封性好的旋轉接頭與管道串聯(lián)起來，用于槽車與棧橋儲運管線之間,進行液體介質傳輸作業(yè)的設備。
生產的流體裝卸設備標準品種齊全，運用安全可靠，操作輕便靈敏，裝置維修方便，密封性能優(yōu)越，在國內同行業(yè)中具有明顯的優(yōu)勢。

LNG鶴管獨特的結構設計使其具有優(yōu)異的耐低溫特性，因而特別適用于各種低溫介質的裝卸，例如：液化天然氣（LNG）、低溫乙烯、液氮等。LNG鶴管的工藝方法：
內外圈復式滾道由精密數(shù)控車床一次加工完成，保證尺寸精度內圈不銹鋼密封面經鏡面拋光外圈均經過T235調質處理
密封面（金屬密封面及密封圈密封面）均采用鏡面拋光各工序有嚴格的檢查
LNG鶴管（低溫鶴管）管線焊接：所有工藝管線均采用TIG鎢極氬弧焊，焊縫經探傷檢查，達到Ⅱ級以上要求。

LNG鶴管（低溫鶴管）工藝方法：
1、內外圈復式滾道由精密數(shù)控車床一次加工完成，保證尺寸精度；
2、內圈不銹鋼密封面經鏡面拋光；
3、外圈均經過T235調質處理；
4、密封面（金屬密封面及密封圈密封面）均采用鏡面拋光；
5、各工序有嚴格的檢查；
6、LNG鶴管（低溫鶴管）管線焊接。

低溫鶴管(LNG卸車鶴管/LNG裝車鶴管)主要有哪些特征?我們都知道低溫鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的設備。低溫鶴管采用旋轉接頭與剛性管道及彎頭銜接起來，用來完成火車、汽車槽車與棧橋儲運管線之間傳輸液體介質的活動設備，以替代舊式的軟管銜接，具有很高的安全性，靈敏性及壽命長等特色。

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