立柱式登船梯由液壓缸驅(qū)動前梯的變幅，主梯由鋼絲繩牽引，液壓馬達(dá)減速后驅(qū)動設(shè)備回轉(zhuǎn)。主梯具有自動鎖功能，無配重，適用于8萬噸以下的碼頭。
登船梯的特點：
1. 船用通道安全梯可隨著潮汐及船駁的變化而進(jìn)行調(diào)節(jié)。
2.該安全梯用船級鋁材制作。
3.可配備起重機、液壓或氣動系統(tǒng)。
4. 鋸齒型防滑踏板，可自動調(diào)節(jié)水平，因此在任何氣候條件下，都能提供安全保護。
5. 可配置壓縮機構(gòu)以增加其更多功能。

登船梯是什么呢?大家可能有點陌生，這種設(shè)備就是是大型油船碼頭油船在?？看a頭作業(yè)過程中，裝卸作業(yè)人員和船員安全順利上下船舶的一種裝置。它是由于碼頭面不是連續(xù)的，而且標(biāo)高較高，船舶在作業(yè)過程中的顛簸、游動頻繁，且幅度比較大等這些難題，而產(chǎn)生的出來的并從而解決了這些問題。根據(jù)這個可以得出登船梯肯定是具有許多特點的。

登船梯產(chǎn)品設(shè)計、制造、安裝符合《起重機設(shè)計規(guī)范》、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》、《石油化工企業(yè)設(shè)計防火規(guī)范電氣篇》、《裝卸油品碼頭防火設(shè)計規(guī)范電氣篇》、《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)。

船用通道安全梯的安裝選項：
1.高塔式：可允許在裝卸時進(jìn)行移動。
2.轉(zhuǎn)軸式：在固定安裝點可延伸的范圍內(nèi)，允許通達(dá)駁船的任何區(qū)域。
3.軌道式：允許在碼頭來回移動，通達(dá)一條或幾條駁船。
4.漂浮式：可補償船駁在通道下方漂動而產(chǎn)生的位置偏差。

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