液化氣鶴管裝車操作法
1、收取司機(jī)手上的提貨單及發(fā)貨聯(lián)， 帶上裝車應(yīng)備工具去裝車臺(tái)。
2、抄車號(hào)，對(duì)容器合格證。檢查待裝汽槽，若有不合規(guī)項(xiàng)，可以不裝；車上只允許有司機(jī)1人，司機(jī)的BP機(jī)、手機(jī)必須關(guān)機(jī)。
3、確認(rèn)汽槽合格后，指揮其對(duì)位，待汽槽熄火后，接好靜電接地。
4、與罐區(qū)泵房聯(lián)系品種、罐號(hào)、管線號(hào)，按裝車品種改好裝車流程，通過DCS對(duì)每臺(tái)車的裝車量進(jìn)行設(shè)定。
5、打開汽車槽車保護(hù)蓋，將裝液化氣金屬軟管快速接頭和槽車收液化氣快速接頭對(duì)接，將槽車氣相接頭與氣相平衡線金屬軟管快速接頭對(duì)接。
6、打開所裝車位的閥門，再開根部閥，從DCS操作開始發(fā)油。
7、通知罐區(qū)泵房開泵裝車。
8、裝車作業(yè)中，裝油工不得離開現(xiàn)場，勤看槽車液位和壓力，做到分工明確、相互配合。
9、液化氣單車裝車切換時(shí)應(yīng)先開后關(guān)。
10、當(dāng)后一輛槽車快裝到標(biāo)高時(shí)，提前5分鐘與罐區(qū)和泵房聯(lián)系關(guān)閥 (或停泵)。

液化氣鶴管結(jié)構(gòu)：
　 立柱：起支撐作用，承受臂展開時(shí)的翻轉(zhuǎn)力矩
　 旋轉(zhuǎn)接頭：由轉(zhuǎn)動(dòng)件及密封件等組成，主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對(duì)旋轉(zhuǎn)的并能承受荷載的部件
　 內(nèi)臂：用于連接輸送管道，并與外臂連接的部件
　 外臂：可在水平面和垂直面的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，主要用于裝卸臂同槽車、槽船調(diào)整對(duì)接工作位置的部件
　 平衡器：用于平衡外臂轉(zhuǎn)動(dòng)力矩的部件
　 快速接頭：手動(dòng)或液壓驅(qū)動(dòng)，能同槽車或槽船接口快速連接的部件
　 球閥：手動(dòng)控制裝卸開關(guān)
　 拉斷閥（可選）：用于同汽車槽車接口連接的緊急脫離閥件

液化氣鶴管的關(guān)鍵部件是旋轉(zhuǎn)接頭，泄漏多因旋轉(zhuǎn)接頭的泄漏而產(chǎn)生。生產(chǎn)的旋轉(zhuǎn)接頭擁有當(dāng)今國際上的復(fù)式滾道結(jié)構(gòu)，采用高強(qiáng)度的合金或不銹鋼材料，具有高使用壽命的PTFE（增強(qiáng)聚四氟）密封圈，采取較為先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，可確保長期使用而無泄漏現(xiàn)象發(fā)生。

液化氣鶴管的參數(shù)：
　設(shè)計(jì)壓力：2.5MPa；試驗(yàn)壓力：3.75MPa
　設(shè)計(jì)溫度：-40℃～+60℃
　 輸送介質(zhì)：液化氣
　 接管法蘭標(biāo)準(zhǔn)：HG20594-97
　 公稱尺寸：液相：PN2.5 DN50 ; 氣相：PN2.5 DN25
　 接車形式：銅快速接頭

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